Cảng Hateco Hải Phòng - Cảng Nước Sâu Hiện Đại Nhất Việt Nam Đón Chuyến Tàu Đầu Tiên
1. Cảng Hateco Hải Phòng chính thức đón tàu đầu tiên
Chiều ngày 6/2/2025, tàu ESL Dubai (216m, trọng tải 319.000 DWT) đã cập bến, đánh dấu sự kiện quan trọng trong ngành logistics Việt Nam. Sự kiện này không chỉ nâng cao năng lực xuất nhập khẩu khu vực miền Bắc mà còn đưa Việt Nam vào danh sách những quốc gia có cảng biển nước sâu đạt tiêu chuẩn quốc tế.

2. Lợi thế chiến lược của Cảng Hateco Hải Phòng
Cảng Hateco Lạch Huyện - Hải Phòng (HHIT) là dự án cảng nước sâu lớn nhất miền Bắc do Tập đoàn Hateco đầu tư. Cảng được xây dựng trên diện tích 73ha, bao gồm:
- 2 bến chính dài 900m, tiếp nhận tàu container 200.000 DWT (~18.000 TEUs).
- Bến sà lan dài 200m, hỗ trợ kết nối hàng hóa nội địa.
- Hệ thống kho bãi hiện đại, phục vụ lưu trữ và trung chuyển hàng hóa.
3. Công nghệ cảng xanh - thông minh tiên tiến
HHIT là cảng thông minh đầu tiên tại Việt Nam với hệ thống vận hành hiện đại:
- Cổng ra/vào tự động, rút ngắn thời gian kiểm tra hàng hóa.
- Cầu tàu bán tự động, tối ưu hóa năng suất bốc dỡ container.
- Hệ thống cẩu STS (Ship-to-Shore) chạy điện, tầm với 24 hàng container, có thể khai thác tàu container lớn nhất thế giới.
- Cẩu bãi RTG chạy điện (7+1), thân thiện với môi trường.
- Hệ thống quản lý cảng NAVIS N4, ERP IFS Cloud, giúp điều hành khai thác hiệu quả.
- Nhận dạng ký tự quang học (OCR) tích hợp AI, tối ưu luồng hàng hóa.
- Mạng 5G Private, camera giám sát 24/7, đảm bảo an ninh và kiểm soát vận hành.4. Ý nghĩa đối với xuất nhập khẩu Việt Nam
Sự ra mắt của HHIT giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại miền Bắc có thêm lựa chọn vận chuyển hàng hóa container trực tiếp đến Hoa Kỳ, châu Âu mà không cần trung chuyển. Điều này giúp tiết kiệm chi phí, giảm thời gian vận chuyển và nâng cao khả năng cạnh tranh.

4. Tác động kinh tế và vị thế của Hải Phòng
Theo Cục Hàng hải Việt Nam, năm 2024, tổng sản lượng hàng hóa qua cảng biển Việt Nam đạt 864,4 triệu tấn, tăng 14% so với năm 2023. Riêng hàng container đạt 29,9 triệu TEUs, tăng 21%.
Hải Phòng hiện là hệ thống cảng biển lớn nhất miền Bắc và lớn thứ hai cả nước, với:
- Hơn 40 cảng, 69 cầu cảng, tổng chiều dài cầu cảng 11,53 km.
- Top 33 cảng container bận rộn nhất thế giới theo World Shipping Council (2021).
Sự xuất hiện của Cảng Hateco Hải Phòng không chỉ nâng cao năng lực cạnh tranh mà còn củng cố vai trò cửa ngõ logistics quốc tế, kết nối Việt Nam với vành đai Thái Bình Dương.
5. Kết luận
Cảng Hateco Hải Phòng không chỉ góp phần nâng cao năng lực cảng biển Việt Nam mà còn thúc đẩy nền kinh tế xuất nhập khẩu phát triển mạnh mẽ hơn. Với hệ thống hạ tầng hiện đại, công nghệ tiên tiến và khả năng tiếp nhận tàu lớn, HHIT hứa hẹn sẽ trở thành trung tâm logistics hàng đầu khu vực.
—————————————
Real Logistics Co.,Ltd
👉 Facebook: Real Logistics Co.,Ltd
👉 Tuyển Dụng: Life at Real Logistics
Trụ sở chính - TP Hồ Chí Minh:
📍 Địa chỉ: Số 39 - 41 B4, P. An Lợi Đông, TP Thủ Đức, TP.HCM
📞 Số điện thoại: 0283.636.3888
📧 Email: info@reallogistics.vn
Chi nhánh - Hà Nội:
📍 Địa chỉ: 51 Quan Nhân, P. Nhân Chính, Q. Thanh Xuân, TP Hà Nội
📞 Số điện thoại: 0936.386.352
📧 Email: han@reallogistics.vn