Cập Nhật Ngày 7 Tháng 1 Năm 2025: Các Phụ Phí Mới Từ Những Hãng Vận Tải Lớn Trước Khả Năng Đình Công ILA

Ngoài các hãng tàu lớn như Maersk Line, CMA CGM, Hapag-Lloyd đã thông báo áp dụng phụ phí khẩn cấp trước đó, hôm nay các hãng tàu khác như EMC, YML, và ZIM cũng đã công bố các phụ phí đình công để ứng phó với tình hình có thể xảy ra do nguy cơ đình công ILA sắp tới. 

1. Khả Năng Đình Công ILA và Các Phụ Phí Mới Có Hiệu Lực Từ Tháng 1/2025

Kể từ ngày 7 tháng 1 năm 2025, một số hãng vận tải hàng đầu đã thông báo về các phụ phí tắc nghẽn cảng (PCS) và phụ phí định vị thiết bị (EPC), nhằm đối phó với nguy cơ đình công lao động có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động logistics. Cuộc đình công có nguyên nhân từ việc hợp đồng giữa Hiệp hội Công nhân Bốc xếp Quốc tế (ILA) và Liên minh Hàng hải Hoa Kỳ (USMX) sẽ hết hạn vào ngày 15 tháng 1 năm 2025.

Cập nhật này rất quan trọng đối với tất cả các nhà nhập khẩu và xuất khẩu, đặc biệt là những doanh nghiệp phụ thuộc vào vận chuyển qua các cảng bờ Đông Hoa Kỳ và sử dụng kênh đào Panama, vì có thể đối mặt với sự chậm trễ và gia tăng chi phí vận chuyển. Các hãng vận tải lớn như EMC, YML và ZIM đã đưa ra các phụ phí cụ thể sẽ có hiệu lực từ ngày 10 tháng 1 năm 2025, ảnh hưởng đến cả hàng nhập khẩu và xuất khẩu.

2. Bảng Phụ Phí Theo Từng Hãng Vận Tải

Bảng sau đây tổng hợp các phụ phí được áp dụng bởi một số hãng vận tải lớn từ tháng 1 năm 2025. Các mức phí sẽ thay đổi tùy thuộc vào loại container và các tuyến đường cụ thể.

Lưu ý: Ngày hiệu lực dựa trên ngày container cuối cùng vào cảng.

3. Tác Động Tiềm Tàng của Cuộc Đình Công ILA Đối Với Chuỗi Cung Ứng Toàn Cầu

Với nguy cơ đình công trên bờ Đông Hoa Kỳ đang cận kề, các nhà nhập khẩu và xuất khẩu cần chuẩn bị cho những gián đoạn lớn. Việc tăng phụ phí sẽ làm tăng thêm chi phí cho các chuỗi logistics vốn đã chịu nhiều áp lực, đặc biệt là đối với các doanh nghiệp phụ thuộc vào kênh đào Panama và các tuyến xuyên Thái Bình Dương.

Các công ty xuất khẩu hoặc nhập khẩu đến Hoa Kỳ, đặc biệt qua bờ Đông và kênh đào Panama, có thể đối mặt với sự chậm trễ tại cảng và suy giảm hoạt động. Các phụ phí tắc nghẽn cảng được thiết kế để bù đắp chi phí tài chính cho các hãng vận tải nếu cuộc đình công xảy ra.

Đọc thêm: Nguy Cơ Đình Công ILA, Phụ Thu Kênh Đào Panama và Xu Hướng Vận Tải

4. Vận Tải Hàng Không: Nhu Cầu và Chi Phí Tăng Cao

Ở mảng vận tải hàng không, giá cước tiếp tục tăng, do nhu cầu cao từ khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Xu hướng tăng này được dự đoán sẽ kéo dài qua quý đầu tiên của năm 2025, khiến các doanh nghiệp cần linh hoạt và khám phá các chiến lược logistics thay thế để giữ chi phí trong tầm kiểm soát.

5. Real Logistics: Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp Qua Năm 2025

Khi bối cảnh logistics trở nên phức tạp hơn với các cuộc đình công và phụ phí gia tăng, Real Logistics cam kết giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chiến lược vận chuyển của mình. Dù là thông quan hải quan, vận chuyển hàng không hay đường biển, đội ngũ của Real luôn đảm bảo hàng hóa của bạn được vận chuyển một cách suôn sẻ, ngay cả trong những thời điểm thách thức. Hãy cập nhật thông tin và để Real Logistics cùng bạn vượt qua những biến động của logistics năm 2025.

—————————————

Real Logistics Co.,Ltd

👉 Facebook: Real Logistics Co.,Ltd

👉 Tuyển Dụng: Life at Real Logistics

Trụ sở chính - TP Hồ Chí Minh:

📍 Địa chỉ: Số 39 - 41 B4, P. An Lợi Đông, TP Thủ Đức, TP.HCM

📞 Số điện thoại: 0283.636.3888

📧 Email: info@reallogistics.vn

Chi nhánh - Hà Nội:

📍 Địa chỉ: 51 Quan Nhân, P. Nhân Chính, Q. Thanh Xuân, TP Hà Nội

📞 Số điện thoại: 0936.386.352

📧 Email: han@reallogistics.vn