Giá Cước Hàng Không Toàn Cầu Tăng Mạnh Trước Làn Sóng Thuế Quan Mỹ

1. Giá cước hàng không tăng vọt do loạt chính sách thuế mới của Mỹ

Vào cuối tháng 3 và đầu tháng 4/2025, giá cước vận tải hàng không toàn cầu tăng mạnh khi nhiều doanh nghiệp đồng loạt đẩy nhanh nhập khẩu vào Mỹ trước khi gói thuế quan mới theo chính sách của Tổng thống Trump có hiệu lực.

1.1. Tuyến Trung Quốc – Mỹ:

• Chi phí giao ngay tăng 37% từ đầu đến cuối tháng 3/2025.
• Mức cước mới: 4,14 USD/kg, cao nhất kể từ đầu năm.
• Nguyên nhân chính: Doanh nghiệp đẩy mạnh nhập khẩu bằng đường hàng không để né thuế.

“Các công ty công nghệ, dược phẩm, sản xuất trung tâm dữ liệu từ Trung Quốc và châu Á tăng tốc nhập khẩu đường không trong 3 tuần cuối tháng 3.” – Lãnh đạo tập đoàn logistics toàn cầu.

1.2. Tuyến Châu Âu – Mỹ:

• Giá cước tăng 7%, đạt 2,61 USD/kg cùng kỳ.
• Nhu cầu nhập khẩu hàng hóa có giá trị cao như dược phẩm, thiết bị y tế gia tăng đột biến.

1.3. So sánh giá cước hiện tại (cuối tháng 3/2025):

Nếu không có sự thay đổi nào trước 9/4/2025, thì tuyến Việt Nam - Mỹ sẽ không còn là giải pháp tiết kiệm thuế cho doanh nghiệp Trung Quốc, do tổng thống Mỹ thông báo sẽ áp 46% thuế lên hàng nhập khẩu từ Việt Nam.

1.4. Những ngành hàng hoá Trung Quốc chịu ảnh hưởng nặng nề

2. “Cú sốc” mang tên de minimis

Chính sách miễn thuế với hàng nhập khẩu giá trị dưới 800 USD – de minimis – hiện là “xương sống” của thương mại điện tử xuyên biên giới. Việc Mỹ tuyên bố sẽ loại bỏ de minimis từ tháng 5/2025 sẽ:

• Gây tăng mạnh chi phí nhập khẩu cho các doanh nghiệp Trung Quốc.
• Tăng chi phí logistics đầu cuối do phải làm thủ tục hải quan trọn gói.
• Giảm sức cạnh tranh của hàng Trung Quốc giá rẻ tại Mỹ.
• Có thể khiến nhu cầu vận chuyển hàng không sụt giảm mạnh sau đợt "cao điểm trước thuế".

“Trong 30 năm làm việc trong ngành vận tải hàng không, tôi chưa từng chứng kiến quyết định chính sách thương mại nào gây ra cú sốc mạnh đến vậy.” – Niall van de Wouw, Giám đốc vận tải hàng không tại Xeneta.

Nhiều doanh nghiệp, từ lĩnh vực dược phẩm, công nghệ, đến bán lẻ tiêu dùng, đã tăng tốc nhập khẩu hàng hóa bằng đường hàng không để tránh mức thuế mới:

• Hàng công nghệ cao từ Trung Quốc và châu Á
• Dược phẩm và thiết bị y tế từ châu Âu

3. Tác động toàn cầu: Không riêng tuyến Trung - Mỹ

Trung Quốc, Việt Nam, và cả châu Âu đều bị ảnh hưởng bởi chính sách thuế mới của Mỹ. Đặc biệt, Việt Nam - từng được xem như là điểm trung chuyển thay thế Trung Quốc - giờ dự kiến cũng sẽ bị đánh thuế tới 46% (hiệu lực từ 9/4/2025), khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu có tâm lý lao đao.

Các nhà xuất khẩu châu Á tăng cường sản lượng trước khi mức thuế mới có hiệu lực, tạo ra tình trạng “nghẽn” tại các cảng hàng không quốc tế.

Ngành hàng hoá xuất khẩu của Việt Nam bị ảnh hưởng nặng nề: dệt may, điện tử, gỗ, thủy sản, máy móc, chế biến thực phẩm.

4. Ứng xử kinh tế chiến lược của Việt Nam trước cú sốc thuế quan từ Hoa Kỳ

Trước tuyên bố áp thuế 46% lên hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam, Chính phủ và nền kinh tế Việt Nam đã có phản ứng bài bản, chuyên nghiệp, thể hiện bản lĩnh điều hành vĩ mô và tư duy hội nhập sâu rộng:

• Phản ứng chính sách nhanh và có hệ thống: Chỉ vài giờ sau tuyên bố từ phía Mỹ, Thủ tướng Chính phủ đã triệu tập họp khẩn, yêu cầu đánh giá tác động toàn diện (trực tiếp – gián tiếp, ngắn hạn – dài hạn) và xây dựng kịch bản ứng phó linh hoạt theo từng cấp độ.
• Sử dụng công cụ pháp lý và đàm phán đa phương: Việt Nam sẵn sàng kích hoạt các cơ chế giải quyết tranh chấp trong khuôn khổ WTO và các FTA, đồng thời thúc đẩy đối thoại song phương ở cấp cao nhằm bảo vệ lợi ích chính đáng.
• Tái khẳng định cam kết hội nhập và tuân thủ luật chơi toàn cầu: Việt Nam bác bỏ thông tin thiếu căn cứ về việc “áp thuế 90% lên hàng Mỹ” và nhấn mạnh nguyên tắc minh bạch, thiện chí trong quan hệ thương mại quốc tế.
• Thúc đẩy tái cấu trúc chuỗi giá trị: Sự kiện thuế quan được xem như động lực để Việt Nam đẩy mạnh tỷ lệ nội địa hóa, phát triển công nghiệp hỗ trợ, nâng cao giá trị gia tăng và sức cạnh tranh của hàng xuất khẩu.
• Đa dạng hóa thị trường và tự chủ chiến lược: Với các FTA thế hệ mới như EVFTA, CPTPP, RCEP…, Việt Nam từng bước giảm phụ thuộc vào thị trường đơn lẻ, mở rộng kênh tiêu thụ và tạo đệm giảm sốc cho thương mại quốc tế.
• Chính sách tài khóa – tiền tệ điều hành đồng bộ: Chính phủ triển khai đồng bộ các giải pháp ổn định tỷ giá, kiểm soát dòng vốn, hỗ trợ doanh nghiệp chuyển hướng thị trường và duy trì niềm tin của thị trường nội địa.

5. Kết luận

Cuộc chiến thương mại đã bước sang một giai đoạn mới, không chỉ tác động đến hai quốc gia Mỹ và Trung Quốc mà còn làm xáo trộn toàn bộ chuỗi cung ứng toàn cầu. Đặc biệt tại Việt Nam, cuộc chiến đặt các doanh nghiệp xuất khẩu vào tình thế phải tái cấu trúc chiến lược.

Trong bối cảnh đó, doanh nghiệp cần chủ động rà soát toàn bộ chuỗi cung ứng, đánh giá lại điểm đến thị trường, phương thức vận tải, thời điểm giao hàng và chi phí logistics. Hợp tác với các đối tác logistics chuyên nghiệp như Real Logistics, có khả năng tối ưu vận hành và nắm rõ chính sách thị trường sẽ là chìa khóa để vượt qua giai đoạn đầy biến động này.

Việt Nam đã và đang chứng minh năng lực điều hành kinh tế vĩ mô nhanh nhạy, cam kết hội nhập, và nếu cộng đồng doanh nghiệp cùng hành động sớm, có chiến lược đúng, sẽ biến thách thức thành cơ hội tăng trưởng mới.

—————————————

Real Logistics Co.,Ltd

👉 Facebook: Real Logistics Co.,Ltd

👉 Tuyển Dụng: Life at Real Logistics

Trụ sở chính - TP Hồ Chí Minh:

📍 Địa chỉ: Số 39 - 41 B4, P. An Lợi Đông, TP Thủ Đức, TP.HCM

📞 Số điện thoại: 0283.636.3888

📧 Email: info@reallogistics.vn

Chi nhánh - Hà Nội:

📍 Địa chỉ: 51 Quan Nhân, P. Nhân Chính, Q. Thanh Xuân, TP Hà Nội

📞 Số điện thoại: 0936.386.352

📧 Email: han@reallogistics.vn