Ớt, Chanh Leo, Tổ Yến Việt Nam Chính Thức Được Xuất Khẩu Chính Ngạch Sang Trung Quốc
1. Việt Nam – Trung Quốc ký Nghị định thư xuất khẩu ớt, chanh leo, tổ yến
Nhân chuyến thăm cấp Nhà nước của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đến Việt Nam (14–15/4/2025), hai nước đã ký kết loạt văn kiện quan trọng. Trong đó nổi bật là Nghị định thư xuất khẩu chính ngạch các mặt hàng như:
- Ớt tươi
- Chanh leo
- Tổ yến thô và tổ yến sạch
- Cám gạo
Đây là cột mốc quan trọng, mở rộng danh mục nông sản được phép xuất khẩu chính ngạch sang thị trường tỷ dân, bên cạnh các loại quả đã có mặt như sầu riêng, thanh long, chuối, mít…
Hiện tại, Việt Nam có 14 loại nông sản được cấp phép chính ngạch vào Trung Quốc. Năm 2024, người tiêu dùng Trung Quốc đã chi hơn 4,6 tỷ USD để mua rau quả Việt. Đặc biệt, sầu riêng chiếm hơn 2,84 tỷ USD – là minh chứng rõ nét cho tiềm năng thị trường.
2. Tăng cường kết nối logistics và hạ tầng thông quan biên giới
Song song với việc mở cửa thương mại, hai bên cam kết:
- Xây dựng cửa khẩu thông minh tại Hữu Nghị – Hữu Nghị Quan, mô hình có thể được nhân rộng tại các cửa khẩu như Móng Cái – Đông Hưng.
- Cải tiến kết nối mềm về hải quan điện tử, nâng cao tốc độ và hiệu quả thông quan.
- Ưu tiên phát triển hạ tầng đường sắt, đường bộ cao tốc, logistics cửa khẩu.
- Khuyến khích thành lập các văn phòng xúc tiến thương mại Việt Nam tại Hải Khẩu và các địa phương khác của Trung Quốc.
Việt Nam hiện có hơn 1.450 km đường biên giới với Trung Quốc, nhiều chợ đầu mối lớn tại Quảng Tây – Vân Nam nằm gần các vùng trồng trọt trọng điểm của Việt Nam. Đây là lợi thế đặc biệt để xây dựng chuỗi logistics ngắn – nhanh – chi phí thấp.
3. Cơ hội lớn cho doanh nghiệp xuất khẩu và logistics Việt Nam
Từ góc nhìn logistics, việc các mặt hàng như ớt, chanh leo, tổ yến được cấp phép chính ngạch sẽ:
- Tăng sản lượng xuất khẩu thường xuyên, quy mô lớn
- Yêu cầu tiêu chuẩn hóa vận chuyển lạnh, bảo quản, truy xuất nguồn gốc
- Thúc đẩy đầu tư vào kho lạnh, hệ thống logistics vùng nguyên liệu
- Đòi hỏi dịch vụ logistics biên giới linh hoạt, hiệu suất cao
Real Logistics, với kinh nghiệm vận hành hàng nghìn lô hàng xuất nhập khẩu tại cửa khẩu Hữu Nghị, Móng Cái, Lạng Sơn, Lào Cai… cam kết:
- Tư vấn thủ tục thông quan chính ngạch với Trung Quốc theo từng nhóm ngành hàng
- Triển khai vận tải lạnh, xe chuyên dụng phù hợp với từng mặt hàng
- Kết nối trực tiếp với nhà phân phối, chợ đầu mối tại phía Trung Quốc
- Xử lý nhanh các vấn đề phát sinh trong vận chuyển biên giới
4. Việt – Trung tăng cường hợp tác toàn diện: từ kinh tế số đến hàng không – đường sắt
Ngoài thương mại nông sản, hai bên cũng đẩy mạnh:
- Hợp tác kinh tế số, phát triển xanh, trong khuôn khổ RCEP
- Việt Nam ủng hộ Trung Quốc gia nhập CPTPP
- Đẩy mạnh hợp tác đường sắt khổ tiêu chuẩn xuyên biên giới
- Khuyến khích các hãng hàng không khai thác thêm chuyến bay, đồng thời chấp thuận máy bay thương mại do Trung Quốc sản xuất khai thác tại Việt Nam
5. Kết luận: Mở cửa xuất khẩu chính ngạch – cơ hội “vàng” cho ngành nông sản Việt
Việc ký kết Nghị định thư lần này không chỉ đơn thuần giúp hàng hóa Việt vào thị trường Trung Quốc dễ dàng hơn, mà còn mở ra cơ hội chuẩn hóa chuỗi cung ứng, nâng cao giá trị thương hiệu nông sản quốc gia.
Doanh nghiệp xuất khẩu cần nắm bắt cơ hội, hợp tác với đối tác logistics chuyên nghiệp như Real Logistics để đảm bảo hàng hóa vận hành thông suốt, đúng chuẩn, đúng thời điểm.
