Tin tức

Thủ tục nhập khẩu đồ dùng nhà bếp, mã HS đồ dùng nhà bếp, thuế nhập khẩu. Đồ dùng nhà bếp có rất nhiều loại như: Xoong nồi, chảo, giá treo, kệ gắn tủ bếp, kệ đựng lọ gia vị, dao, đũa, chén, bát, thớt, dụng cụ vắt chanh, khăn lau, bao tay đồ cọ rửa, thùng đựng gạo, tô, chậu, rổ rá.

Nhằm đảm bảo tính pháp lý, minh bạch và sự ổn định của chính sách, Bộ Tư pháp đề xuất nghiên cứu để bổ sung vào Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu quy định áp dụng thuế suất thuế xuất khẩu đối với hàng hóa xuất khẩu tại chỗ như đối với hàng hóa xuất khẩu.

Dưới sự chứng kiến của hai Thủ tướng, thừa ủy quyền của hai Bộ trưởng, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa VN Bùi Thiên Thu và Cục trưởng Cục Vận tải thủy Lào Vanthong Bouttanavong ký Thỏa thuận hợp tác toàn diện lĩnh vực GTVT đường thủy.

Thương vụ Việt Nam tại Thụy Điển, kiêm nhiệm tại Bắc Âu thông tin đến doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam về một số chính sách nhập khẩu mới của thị trường Na Uy để tham khảo.

Thuế xuất nhập khẩu là loại thuế gián thu, thu vào các loại hàng hóa được phép xuất, nhập khẩu qua biên giới Việt Nam, độc lập trong hệ thống pháp luật thuế Việt Nam và các nước trên thế giới. Dưới đây là nội dung Real Logistics sẽ cung cấp thông tin để bạn đọc có thể tải biểu thuế xuất nhập khẩu 2023 đầy đủ và chính xác.

Đại diện Thương vụ Việt Nam tại Italia cho biết, tình trạng lừa đảo thương mại tại Italia hiện diễn ra rất phức tạp. Một số doanh nghiệp Italia đã đặt cọc cho doanh nghiệp Việt Nam và nhận hàng nhưng sau đó không trả tiền hàng còn lại.

Giá cước vận tải trên các tuyến châu Âu-châu Á (sau đây gọi tắt là tuyến Á-Âu) đã bắt đầu giảm theo thị trường vận tải container toàn cầu. Theo cập nhật thị trường từ công ty định chuẩn giá cước Xeneta, giá cước giao ngay và cước log-term đang bắt đầu giảm sau khi khối lượng vận chuyển giảm liên tục.

Ngày 24/01/2023, Ngân hàng Nhà nước Pakistan (SBP) thông báo bãi bỏ quy định doanh nghiệp nhập khẩu phải xin phép cấp ngoại tệ trước khi nhập khẩu.

(KTSG Online) – Ngày 25-1-2023, hai hãng tàu container lớn nhất thế giới là MSC và Maersk đã tuyên bố sẽ không tiếp tục tham gia trong liên minh vận tải 2M sau khi thỏa thuận chia sẻ chỗ (vessel sharing agreement) giữa cả hai sẽ hết hạn vào tháng 01/2025.

Giao nhận vận tải (Freight forwarding)/Logistics có vai trò rất quan trọng trong quản lý chuỗi cung ứng (SCM) và không thể thiếu được trong sản xuất, kinh doanh và đời sống xã hội, nhất là trong thời gian giãn cách xã hội chống dịch COVID-19 hiện nay.